Publié le 24/05/2011
Merci de nous avoir suivi et rendez-vous samedi 4 juin pour la Finale au Stade de France.
Olivier Nier : "Montpellier doit la victoire à la précision de son jeu et à leur état d'esprit. Ils en avaient déjà un fabuleux, mais il a été renforcé durant le match à des moments clés, comme lorsque le Racing a pressé longtemps sur leur ligne et qu'ils n'ont pas cédé. D'un autre côté, les Parisiens ont pêché sur des phases techniques, notamment sur des renvois où ils ont cafouillé, et ils l'ont payé cash à chaque fois. Après, ils ont su se nourrir des erreurs de Montpellier, quand sur deux mauvais jeux au pied de Montpellier, ils ont marqué pour se remettre dans le match. C'est la preuve que nous avons assisté à un match de très haut niveau, car la moindre faute s'est payée cash.
C'est rès beau, car Montpellier est une équipe qui s'est construite sur la durée, dans une logique à laquelle ils sont restés fidèles. Pour exemple, 50% des joueurs du pack viennent de PRO D2. Ils sont allés au bout de leur confiance dans leur jeu. Sur deux matchs consécutifs, ils ont montré qu'ils étaient à 100% de leurs capacités… ça crée des aventures humaines inoubliables. Il en reste encore une, de taille face à Toulouse, mais ils ont montré qu'ils étaient capables de hausser leur niveau de jeu deux fois de suite, pourquoi pas une troisième ?
Ce qui est certains, c'est qu'il ya aura à Saint-Denis deux entraîneurs qui sauront parfaitement préparer leurs équipes à l'évènement."
> Le point de vue d'avant-match d'Olivier NIER, entraîneur du Pays d'Aix rugby club (PRO D2), et consultant technique pour LNR.FR.
> Arbitre : Romain Poite
> Les statistiques de la rencontre
> L'interview d'avant-match : Henry CHAVANCY (Racing Métro 92)
> L'interview d'avant-match : Eric BECHU (Montpellier)
C'EST FINI ! Montpellier est en finale pour la 1ere fois de sa très jeune histoire. le Racing devra encore attendre…
La sirène a retenti.
Montpellier doit éviter de se mettre à la faute car le Racing cherche à faire la même chose !…
Le MHR bénéficie d'une pénalité à 30 mètres à droite eds poteaux !!! Il reste 2 minutes à jouer ! ca passe ! Montpellier est en finale à quelques secondes de la fin !!!!
Montpellier tente le tout pour le tout !
25-23 à quelques minutes de la fin !
76emn : Essai racing de Bobo ? Vidéo demandée…Essai validé : 23-23 avant la trsnformation !
74emn : Pénalité pour le racing qui tape en touche à 5 mètres de la ligne.
Olivier Nier : « On va assister à la résistance héroïque de Montpellier face aux assauts du racing ».
Dans les tribunes, les Héraultais plus nombreux donnent de la voix…
Olivier Nier : « On sent que le match peut basculer n'importe quand à la moindre faute adverse ! »
Pénalité trop courte pour Montpellier. Steyn relance, tente de trouver une touche près de la ligne adverse mais le ballon est directement en tuche. Touche sur les 40m pour Montpellier qui ne donne rien…
Trinh-Duc revient sur la pelouse.
Olivier Nier : « Les équipes payent cash leurs erreurs techniques. C'est un match de haut-niveau et la fin de la rencontre va être épique. Montpellier va vouloir mettre 3 points rapidement ».
Essai Wisniewski ! Le RM92 conclu un temps fort dans la défense héraultaise par uin essai en puissance de Wisniewski. Le match est relancé.
Temps fort pour le racing avec Steyn qui aurait pu passer sa balle et envoyer son équipe derrièère l'en-but. Touche sur les 5 mètres, lancé Racing.
Sur le dégagement, Montpellier redonne le ballon au racing qui revient tout de suite dans le terrain adversaire par Chavancy poussé en touche dans les 22.
Pénalité contre le Racing qui venait d'enchaîner 5 minutes de temps de jeu dans le camp de Montpellier. Longue séquence mais le Racing n'a pas gagné de terrain lors de cette séquence de jeu.
Le Racing se dégage bien suite à un regroupement favorable à Montpellier. Touche à 30m pour le RM92.
Olivier Nier : « On va voir si le Racing est capable d'accélerer et d'exploiter le carton jaune de Trnh-Duc. Si c'est le cas, Montpellier risque d'exploser. Sinon… »
Essai du Racing ! Carton jaune pour Trinh-Duc sur un plaquage à retaredment…la transformation ne passe pas : 23-11.
Olivier Nier : « A lui tout seul Benjamin fall traverse tout le stade et donne, l'essai à Bobo. »
Ca passe ! 23-6 pour le MHR qui maîtrise bien son sujet pour le moment.
Mêlée sur les 40m du racing, introduction Montpellier. Le match est de haut-niveau. Montpellier joue très intlligemment malgré que le racing ait pris le dessus en mêlée. faute pour le MHR face aux poteaus à 30 mètres !
Pénalité pour Montpellier après un gros temps fort du racing qui ne donne rien ! Olivier Nier : « Quand tu défends sur ta ligne et que tu t'en sors, c'est une motivation de solidarité ! »
Brugnault sort, Lo Cicero entre.
Olivier Nier : « Le Racing prend des points sur 3 coups d'envoi ! Le Racing va devoir changer de startégie avec un jeu plus dynamique car 14 points à remonter c'est plus la même mayonnaise ! ».
L'essai est transformé : 20 à 6 pour Montpellier !
C'est reparti à Marseille, et essai dès la première action…arbitrage vidéo !
MI-TEMPS : 6-13
Touche sur la ligne des 22 mètres et sur la sirène pour Montpellier.
Pénalité pour Montpellier suite à un talonnage à la main. Olivier Nier : « Période favorable de Montpelleir. Le racing a perdu sa mise en place de début de match »…
35emn : Olivier Nier : « Montpellier a deux problèmes à régler : ils font trop de fautes dans le jeu et trop de fautes à la main. »
Temps fort de Montpellier ! Ouedraogo est rattrapé à quelques mètres de la ligne ! Grosse défense du Racing qui se dégage ! C'est chaud !!!!
Montpellier revient dans le camp alotoséquanias. Gros match de Gorgodze…
Olivier Nier : « Le Racing fait 4 fois le même coup d'envoi. Le plus gros ennemi du Racing c'est eux même dans ce type de match ! ».
Le Racing possède la balle mais une passe renversée du pilier Ciel et Blanc est intercepté par Montpellier qui joue bien le jeu. Fakate perfore et Mirande aplaiti !
Essai Montpellier !
Olivier Nier : « En ce moment, Montpellier a amélioré sa montée défensive et empêche le Racing de jouer ses ballons portés. Toutes la stratégie du Racing est de mettre à la faute et d'occuper le terrain. S'ils continuent à laisser filer les points en pénalités ou drop, cette stratégie pourraient être mise à mal. »
27emn : Gorgodze pénètre la ligne de défense du racing mais le manque de soutien ne lui permet pas d'envoyer son équipe à Dame. Steyn fait un gros plaquage sur Mirande et renvoie Montpellier dans son camp.
Drop face aux perches raté du Racing.
Déjà 9 points de laissés en route.
Mais le Racing revient tout de suite dans les 22 adverses.
25emn : Le Racing reste dans sa stratégie de match. Wisniewski tente de trouver une touche dans les 22 mais Montpellier se dégage. Le Racing revient à l'attaque par des ballons portés.
Rofes et Gorgodze reviennent sur le terrain pour le MHR. Les 2 équipes sont à quinze de nouveau.
Faux rythme dans ce début de match.
Olivier Nier : « Le Racing reste dans son schéma de jeu : occuper, mettre sous pression. Le MHR devra vraiment avoir de la fraîcheur sur la totalité de la rencontre. Montpellier doit régler aussi ses problèmes en touche mais ils ont repris l'initiative dans le jeu au pied d'occupation du terrain. »
15emn : L'arbitre vidéo ne valide pas l'essai. Pénlité pour Montpellier qui revient à hauteur du Racing, 6-6.
Gros combat sous les poteaux. Arbitrage vidéo.
Olivier Nier : « Ca prouve que Montpellier a de la ressource car ils exploitent la moindre erreur ».
Rofes (Montpellier), carton jaune.
Sur le renvoi, Bobo et le Racing se mélangent les bras et Montpéllier bénéfcie d'une pénalité à 5 mètres sous les poteaux avec introduction MHR.
Wisniewski la passe : 6-3 pour le Racing.
Nouvelle pénalité à 30m à droite des poteaux pour le Racing.
Le Racing cherche à mettre Montpellier sous pression. Le MHR fait beaucoup de fautes…
Olivier Nier : « Montpellier a du mal à fermer les contre-attaques du Racing suite au jeu long du MHR. Au lieu que ce jeu au pied ne leur serve ils reprennent une contre-attaque derrière ».
Pénalité pour le MHR : 3-3.
Olivier Nier : « Sur les ballons dynamiques, Montpellier va vouloir chercher le milieu du terrain et un carn plus loin. Ils ont été très bons dans le jeu dans la défense par des passes courtes. On a deux styles différents avec le Racing qui va vouloir les fare péter. »
Première incursion de Montpellier dans le camp du racing. Olivier Nier : « Ils jouent très bien dans la défense du Racing. »
Première mêlée du match. Sur la ligne des 22 de Montpellier qui se dégage par une touche à 50m de la ligne du Racing. Olivier Nier : « Les deux équipes cherchent l'occupation dui terrain adverse et le Racing est le meilleur pour le moment. Le Racing a passé quasiment tout le début de match dans les 50m adverses. Ils sont très forts dans conservation et ils monopolisent le ballon. Montpellier veut laisser passer l'orage mais pour cela il faut un très bon jeu au pied. Le Racing a l'initiative et est très bon dans la conservation. Montpellier doit se déplacer plus vite… ».
Pénalité pour Steyn : 3-0
Olivier Nier : « Montpellier est très fort dans la défense de ligne mis le Racing tente de les prendre là en ce début de match. »
2emn : Pénalité ratée du racing.
Le match est parti ! Coup d'envoi du Racing et bonne rise de Gorgodze sur la réception, jeu trop long de Thomas et ballon de contre-attaque tout de suite exoploité par le Racing. Pénalité à 25m pour le Racing.
Olivier Nier : « Le vent est moins influent qu'hier. Il est de travers et ça ne devrait pas trop gêner les buteurs. Ce match c'est un peu David contre Goliath, Titi contre Gros Minet ! »
Les joueurs entrent sur le terrain. le public est chaud bouillant ! Tout est réuni pour un GROS match. Olivier Nier, entraîneur de Pays d'Aix (PRO D2) nous fera partager son analyse !
> Rendez-vous samedi 28 mai 2011 à partir de 16h25 pour suivre les commentaires de la demi-finale de TOP 14 Orange entre le Racing Métro et Montpellier.
> Le point de vue d'avant-match d'Olivier NIER, entraîneur du Pays d'Aix rugby club (PRO D2), et consultant technique pour LNR.FR.
> Arbitre : Romain Poite
> Les statistiques de la rencontre
> L'interview d'avant-match : Henry CHAVANCY (Racing Métro 92)
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